Los distribuidores múltiples de asfalto son equipos muy buscados para los servicios de pavimentación, principalmente debido a la técnica de aplicación dual y la mayor velocidad de ejecución. Compuestos por silo de agregados, tanque de asfalto, sistema de calefacción, además de barra esparcidora de emulsión y compuertas de distribución de granulado, estos vehículos entran en funcionamiento cuando se completa la capa base y su función principal es construir o rejuvenecer la cubierta asfáltica.
Entre los beneficios ligados a los múltiples distribuidores, destaca la aplicación homogénea y uniforme de la capa asfáltica, con un índice de precisión muy alto. Cabe recordar que la emulsión asfáltica y los agregados son los componentes con mayor impacto en los costos de pavimentación. Por tanto, utilizar este material de forma eficiente es clave para asegurar la productividad y mantener el coste presupuestado de las obras.
Los distribuidores múltiples han evolucionado mucho en los últimos años. Se desarrollaron nuevas tecnologías, especialmente involucrando sistemas automatizados para un mayor control de los materiales aplicados. Uno de los aspectos más destacados en este sentido es el sistema de control de flujo mediante un procesador electrónico. Esta y otras mejoras electrónicas permitieron optimizar los procesos de control y distribución de material.
También se introdujeron innovaciones con la posibilidad de utilizar caucho asfáltico reciclado, barras esparcidoras con calefacción interna, quemadores electrónicos y tanques especiales para homogeneizar el producto con polímeros sólidos.
El mercado ofrece varios modelos de distribuidores múltiples de asfalto. Tomar una decisión sobre cualquiera de las opciones requiere un análisis de factores que involucran el nivel de precisión y productividad requerido para la aplicación, el tipo de servicio realizado y la viabilidad económica.
Hay desde modelos más simples, con operación manual y altas tasas de aplicación, hasta equipos totalmente electrónicos con monitoreo satelital. El equipo también difiere en relación al tamaño del silo y tanque, la dimensión de la barra esparcidora y su capacidad de conservación de energía.
La mayoría de los modelos más nuevos pueden funcionar con todo tipo de emulsión asfáltica con o sin polímeros. También es posible encontrar varias tecnologías para activar la barra separadora: por control electrónico, neumático, etc. - que garantizan diferentes índices de eficiencia en la aplicación.
Equipamiento Romanelli
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Este artículo se ha elaborado a partir de una investigación realizada en los principales canales de información del mercado de la pavimentación. Las declaraciones contenidas en este documento no representan la posición de Romanelli.